Noleggiare una macchina e guidare in autonomia in Islanda è uno dei modi migliori per esplorare l’isola. Oltre a chiederti come noleggiare un’auto in Islanda potresti voler avere altre informazioni logistiche sulla guida nel nostro Paese. Ad esempio, ti potrebbe interessare conoscere quali sono le tariffe in vigore per i pedaggi, le possibili modalità di pagamento, se puoi utilizzare la carta di credito o i contanti e così via. 

Per aiutarti a prepararti al tuo viaggio on the road, ti forniamo in seguito una serie di informazioni utili sui pedaggi stradali in Islanda così come le modalità di pagamento disponibili. 

Tasse stradali in Islanda

In Islanda, il pagamento dei pedaggi è responsabilità di chiunque possieda un veicolo, principalmente in base al consumo di carburante. In passato, queste tasse erano incluse nel prezzo della benzina e del diesel, in modo che il consumo di carburante di ogni veicolo corrispondesse al contributo per la manutenzione delle strade e delle infrastrutture islandesi.

Questo sistema risultava particolarmente efficace con i veicoli tradizionali alimentati a combustibili fossili poiché l’importo delle imposte era calcolato direttamente in base al carburante acquistato. I fondi raccolti in questo modo venivano poi destinati alla manutenzione e al miglioramento della rete stradale, un aspetto fondamentale in Islanda, dove le condizioni meteorologiche mettono spesso a dura prova le infrastrutture viarie.

Più recentemente, con la crescente diffusione di auto elettriche e ibride (non soggette a queste imposte tradizionali) è stata introdotta una nuova tassa stradale nel gennaio 2024. Questa imposta è stata concepita per i veicoli elettrici, ibridi e a idrogeno e si basa sul chilometraggio percorso anziché sul consumo di carburante. Grazie a questa nuova normativa, chiunque possieda un’auto, indipendentemente dal tipo di carburante, contribuisce alla manutenzione delle infrastrutture stradali islandesi.

Nuova tassa stradale per auto elettriche e ibride

Con l’emanazione della legge islandese n. 101 il 27 dicembre, è stata introdotta dal governo islandese una nuova tassa stradale in vigore a partire dal 1° gennaio 2024. Questa imposta si applica a tutte le auto elettriche, a idrogeno e ibride plug-in con aliquote fissate a 6 ISK (0,04 €/$) al chilometro per le auto elettriche e a 2 ISK (0,01 €/$) al chilometro per le ibride plug-in, calcolate in base ai chilometri percorsi. Mentre la maggior parte delle compagnie di autonoleggio in Islanda all’iniziato a far pagare ai loro utenti questa tassa noi di Hertz Islanda siamo fieri di annunciare che non faremo pagare questo costo extra ai nostri amati clienti.

Crediamo che sia fondamentale offrire ai nostri clienti un’esperienza di acquisto diretta e chiara soprattutto per quelli che scelgono mezzi ecosostenibili. Di conseguenza se sceglierai di noleggiare un’auto elettrica o ibrida con Hertz Islanda non dovrai pagare questi costi aggiuntivi.

Questa nostra decisione riflette il nostro intento di coniugare sostenibilità e soddisfazione della clientela. Vogliamo favorire la scelta di auto elettriche per esplora l’Islanda e al contempo rendere il processo di noleggio semplice e chiaro per tutti.

Se desideri invece noleggiare un’auto con consumi tradizionali tieni presente che dovrai sostenere il costo di tutte le imposte standard applicate come specificato nel contratto di noleggio.

In caso di ulteriori domande riguardo la nuova imposta stradale o la tua esperienza di noleggio non esitare a contattarci. Siamo sempre al tuo fianco per rendere il tuo viaggio in Islanda una vera passeggiata.

L’UNICO tunnel con pedaggio in Islanda: Vaðlaheiðargöng

Il 99,9% delle strade in Islanda non presenta pedaggi con una singola eccezione: il tunnel Vaðlaheiðargöng. È stato riaperto nel 2020 e si trova nella parte settentrionale dell’Islanda vicino alla città di Akureyri. Questo tunnel collega la sponda orientale del fiordo di Eyjafjörður e Akureyri, accorciando la Route 1 Ring Road di 16 km.

Posizione sulla mappa del tunnel Vaðlaheiðargöng

Info per il tuo noleggio auto Islanda: unico tunnel con pedaggio nel nord dell'Isola

Tariffe pedaggio

  • Auto con peso inferiore a 3,5 t: 1.850 ISK per tratta (solo andata)
  • Auto con peso tra 3,5 e 7,5 t: 2.800 ISK per tratta (solo andata)
  • Auto con peso superiore a 7,5 t: 5.900 ISK per tratta (solo andata)

*Informazioni aggiornate ad Aprile 20244

Come posso pagare la tariffa di pedaggio?

È obbligatorio pagare online la tariffa di pedaggio completa entro 24 ore dal transito con una carta di credito in corso di validità. Puoi pagare l’importo dovuto tramite il sito web veggjald.is a questo link o tramite la loro app ufficiale (disponibile su iOS e Android) dopo aver attraversato il tunnel; O puoi pre-registrare i dati del numero di targa della tua auto a noleggio sullo stesso sito 24 ore prima del viaggio ed effettuare un pagamento anticipato.

Dovrai pagare un un’imposta extra se non salderai il pedaggio dopo 24 ore dal transito.

Importante: tutte le spese per pedaggi e parcheggi sono a carico del/la cliente e devono essere pagate secondo le regole vigenti. In caso di mancato pagamento, le autorità addebiteranno a Hertz Islanda l’importo dovuto, incluse eventuali multe. Di conseguenza, dovremo trasferire l’importo sul tuo conto, applicando una commissione amministrativa.

Vale la pena passare dal tunnel?

Attraversando il tunnel non dovrai percorrere la strada di Víkurskarð, un passo nella catena montuosa tra la costa di Svalbarðsströnd e Fnjóskadalur.

In estate (tra fine maggio e inizio settembre), questo passo di montagna è relativamente facile da percorrere senza stress quando la neve è sciolta. Optando per il tunnel Vaðlaheiðargöng, potrai goderti un’esperienza di guida più agevole e più rapida rispetto alla strada di Víkurskarð. Se stai attraversando la Ring Road in estate non c’è una differenza sostanziale tra il tunnel e il passo di montagna.

Mentre invece durante l’inverno (tra fine settembre e inizio maggio), il nord dell’Islanda è spesso interessato da nevicate frequenti, e le strade possono diventare ghiacciate, innevate e difficili da percorrere, inclusa la strada di Víkurskarð. In alcuni casi, la strada può risultare temporaneamente impraticabile a causa delle forti nevicate e dei venti intensi che caratterizzano la stagione invernale islandese. Se stai attraversando la Ring Road durante l’inverno ti raccomandiamo fortemente di scegliere il tunnel per andare da Akureyri a Godafoss.

Godafoss Islanda del nord

Tunnel a pedaggio libero in Islanda

Come già menzionato, Vaðlaheiðargöng è l’UNICO tunnel a pagamento in Islanda. Potrai utilizzare tutti gli altri tunnel indicati qui sotto assolutamente senza dover pagare un pedaggio durante il tuo viaggio in Islanda:

  • Tunnel Hvalfjörður: dalla fine del 2018 esente da pedaggio. Questo tunnel si estende sotto il fiordo di Hvalfjörður, collegando Reykjavik alla parte occidentale dell’isola, e fa parte della Route 1 Ring Road.
  • Tunnel Arnardalshamar: situato nell’area dei fiordi occidentali lungo la Route 61, attraversa un argine di basalto chiamato Arnardalshamar. Rappresenta il tunnel più breve e vecchio dell’Islanda.
  • Tunnel Strákagöng: situato a sua volta nei fiordi occidentali poco fuori di Siglufjörður, permette di rendere questa cittadina accessibile nei mesi invernali
  • Tunnel Héðinsfjarðargöng: composto da due tunnel: il primo, lungo 3,9 km, collega Siglufjörður a Hédinsfjörður, mentre il secondo, lungo 7,1 km, unisce Hédinsfjörður a Ólafsfjörður.
  • Tunnel Múlagöng: situato nella parte orientale dell’isola, collega le cittadine di Dalvík e Ólafsfjörður.
  • Tunnel Breiðadals & Botnsheiði: tunnel dotato di un incrocio interno. Situato nei fiordi occidentali, ha il suo punto di ingresso a Isafjordur e collega le cittadine di Suðureyri e Flateyri. Puoi visitare facilmente queste due località attraversando il tunnel a partire da Ísafjörður.

Nuova Legge sulla Tassa Stradale in Islanda (2026): Cosa devono sapere i guidatori di auto a noleggio

Il 18 dicembre 2025, il Parlamento islandese (Alþingi) ha approvato ufficialmente un disegno di legge storico che trasforma il finanziamento della manutenzione stradale. A partire dal 1° gennaio 2026, l’Islanda passerà da un sistema tradizionale di tasse sul carburante a una nuova tariffa per l’uso stradale basata sul chilometraggio (kílómetragjald).

Per i viaggiatori che pianificano un viaggio on the road con Hertz Islanda nel 2026, ecco una guida completa per comprendere questa nuova legge e come verrà calcolata esattamente sulla vostra fattura di noleggio.

Perché questo cambiamento?

Storicamente, il governo islandese finanziava le infrastrutture stradali attraverso le tasse incluse nel prezzo della benzina e del diesel. Se guidavi un’auto con consumi elevati, pagavi di più per la manutenzione delle strade.

Tuttavia, il rapido aumento dei Veicoli Elettrici (EV) e degli Ibridi Plug-in (PHEV) ha creato uno squilibrio. Sebbene questi veicoli siano eccellenti per l’ambiente, usurano comunque le strade senza contribuire attraverso le tasse sul carburante.

Per risolvere questo problema, il governo ha lanciato l’iniziativa “Vegir okkar allra” (Le nostre strade verso il futuro). Questo nuovo sistema garantisce equità:

  • Vecchio Sistema: Tassa basata su quanto carburante acquisti.
  • Nuovo Sistema (2026): Tassa basata su quanta distanza guidi.

Addebitando al chilometro, ogni veicolo — che funzioni a elettricità, diesel o idrogeno — contribuisce equamente alla manutenzione dell’impegnativa rete stradale islandese.

Come Hertz Islanda gestisce la Tassa Stradale

La nuova legge nazionale richiede che tutti i proprietari di veicoli segnalino le letture del contachilometri e paghino per ogni chilometro percorso.

Per garantire la piena conformità con la legge islandese mantenendo il processo di noleggio fluido, Hertz Islanda gestisce tutte le rigorose segnalazioni e i pagamenti diretti alle Autorità Fiscali Islandesi per vostro conto. A causa del notevole carico amministrativo e dei sistemi operativi necessari per gestire questa rendicontazione fiscale in tempo reale, viene applicata una commissione di servizio insieme alla tassa governativa obbligatoria.

Struttura dei Costi 2026 (Per Chilometro)

L’addebito applicato al vostro noleggio è composto da due parti chiare e si basa sull’utilizzo effettivo (chilometri percorsi):

VoceTariffa (Per Chilometro)
Tassa Stradale Governativa6,95 ISK
Costo del Servizio Hertz1,40 ISK (+ IVA)

> Nota Hertz: Questi costi assicurano che il vostro veicolo sia pienamente conforme alla legislazione “Vegir okkar allra” senza che dobbiate registrarvi personalmente presso il governo.

Come apparirà sulla mia fattura?

Crediamo nella totale trasparenza. Tuttavia, poiché questo costo dipende esclusivamente dalla distanza esatta che guiderete durante il viaggio, non può essere calcolato né mostrato nel preventivo online al momento della prenotazione.

Vedrete questo addebito chiaramente indicato nei seguenti documenti:

  1. Il vostro Contratto di Noleggio (al momento del ritiro dell’auto, dove vi verranno notificati i costi al km).
  2. La vostra Fattura Finale (dopo la riconsegna e la verifica del chilometraggio).

Questa separazione è intenzionale affinché possiate distinguere chiaramente la tariffa di noleggio Hertz dal contributo governativo obbligatorio per l’uso delle strade.

Cosa significa questo per i prezzi del carburante?

Questa è la “buona notizia” della legislazione. Poiché il governo sta spostando il carico fiscale dalla pompa al contachilometri:

  • I prezzi alla pompa scenderanno: Le accise specifiche su benzina e diesel vengono eliminate o ridotte.
  • Risultato netto: Sebbene ora paghiate una tassa chilometrica separata, il costo al litro per fare il pieno alla vostra auto a noleggio sarà generalmente inferiore rispetto agli anni precedenti.

Informazioni Importanti: Cosa NON è incluso?

Il kílómetragjald copre solo le infrastrutture stradali pubbliche. È fondamentale capire che questo NON è un “pass tutto compreso” per le spese di guida.

Dovete ancora pagare separatamente per:

  • Pedaggi dei Tunnel: Specificamente il tunnel di Vaðlaheiðargöng nel nord dell’Islanda.
  • Tariffe di Parcheggio: Obbligatorie nel centro di Reykjavík, Akureyri e nei principali siti turistici come il Parco Nazionale di Þingvellir, Seljalandsfoss e Skaftafell.
  • Ingressi: A lagune private (Blue Lagoon, Sky Lagoon, ecc.).
  • Multe Stradali: Multe per eccesso di velocità o divieto di sosta.

FAQ: Domande Frequenti

Questa tassa è un’esclusiva di Hertz Islanda?

No. La tassa stradale basata sui chilometri è una legge nazionale islandese applicabile a tutti i veicoli su strada, indipendentemente dalla compagnia di noleggio, dal marchio o se si tratta di un veicolo privato. Hertz Islanda facilita semplicemente la riscossione di questo addebito obbligatorio per garantire che il vostro noleggio rispetti le leggi locali.

Perché c’è un costo di servizio?

Il nuovo sistema richiede alle agenzie di noleggio di gestire complesse segnalazioni di dati alle Autorità Fiscali Islandesi per ogni singolo veicolo e contratto di noleggio. Il costo del servizio di 1,40 ISK per km (+ IVA) copre i costi operativi dei sistemi e del personale necessari per gestire queste segnalazioni per vostro conto, assicurandovi di non incorrere in multe o problemi amministrativi.

Quando inizia la tassa chilometrica in Islanda?

La legge entra pienamente in vigore il 1° gennaio 2026. Tutti i noleggi ritirati in questa data o successivamente saranno soggetti al nuovo sistema di utilizzo stradale.

Guidare un Veicolo Elettrico (EV) è ancora più economico?

Sì. Anche con la nuova tassa chilometrica, il governo islandese ha strutturato i costi in modo che i veicoli elettrici rimangano l’opzione più economica. L’elettricità è significativamente più economica dei combustibili fossili in Islanda, e il costo operativo totale di un EV rimane molto competitivo rispetto ai veicoli a benzina o diesel.

Per altri consigli su uno stile di guida sicuro in Islanda, leggi la nostra guida dedicata e scopri tutto quello che devi sapere per partire con una buona preparazione.

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